07 oktober 2008

OV? Weg ermee!

In afwachting van de aflevering van mijn nieuwe mountainbike, ben ik helaas genoodzaakt met het Openbaar Vervoer naar m'n werk te gaan. Normaal is dat geen probleem: busje 5 minuten van mijn huis naar CS, dan overstappen op metro voor 10 minuten en dan nog 10 minuutjes lopen en ik ben er.

Maar dat kan dus ook totaal anders... vandaag was weer een vertrouwde OV sucks dag! De bus ging nog wel goed, maar eenmaal aangekomen op het perron van de metro stond het volledig vol en dat is nooit een goed teken. Ergens zacht klonk er wel een bericht, maar nauwelijks tot niet te verstaan. Tot ie iets harder werd gezet. Er was een wisselstoring en daarom gingen de metro's niet verder dan Weesperplein. Tussen Weesperplein en Centraal zou je een pendeltrein moeten nemen. Pendeltrein? Bedoel je daarmee een metro-trein of een NS-trein? Twijfel, gevraag, mensen in paniek alom.. maar uiteindelijk bleek dat je beter een NS-trein kon nemen.

Op naar boven dus en daar was ik natuurlijk niet de enige, iedereen propte zich in de trein die er stond en kort erna kwam er een intercity waar ook iedereen zich in propte. Maar de machinist was zo vriendelijk om te zeggen dat er nog een treinstel aangekoppeld zou worden. Nou.. die kwam maar niet en uiteindelijk was het bericht dat we gingen vertrekken met 1 treinstel. Dus hop: vol, opeen gepakt, warm, maar geen bewegende trein, geen nieuws, geen duidelijkheid. Uiteindelijk na 10 minuten klonk er op het perron het bericht dat er een wisselstoring was bij Muiderpoort en daardoor de boel vertraagd was.

OK... de trein werkte dus ook niet, dan maar de tram. Maar bij de perrons geen trams beschikbaar, uiteindelijk kwam er 1 die 10 minuten over z'n schematijd was. Dus iedereen snel instappen en de bestuurder reed hem naar de plek waar ze moeten wachten op het verkeerslicht. Maar ervoor al werd hij staande gehouden door verkeersregelaars. Op dat stukje spoor namelijk is een verzakking vorige week geweest door die Noord/Zuid lijn. Dus er mocht geen tram over zolang ze bezig waren met zo'n plaat uit de grond aan het halen. Passagiers boos op trambestuurder, trambestuurder boos op verkeersregelaars, verkeersregelaars boos op trambestuurder en zo was het klokje rond.... na weet ik hoeveel minuten vond de bestuurder het mooi geweest en gooide z'n deur open "En nou laten jullie me verdomme doorrijden, m'n hele tram zit vol met mensen die ook naar hun werk moeten en jullie houden me te lang staande"

Uiteindelijk mochten we, en met een overstap op Weteringcircuit naar Weesperplein gegaan en daar de metro naar m'n werk genomen. *ZUCHT* bijna 1,5 uur doen over een stukje die normaal 15 minuten fietsen is. Dank je wel NS, dank je wel GVB. Mijn dag is begonnen met een slecht humeur. Hoe moeilijk kan het zijn? In Japan rijden de treinen over een jaar met een gemiddelde vertraging van 1 seconde... en hier...? Hier is het chaos!

Kan niet wachten tot m'n mountainbike gereed is voor me, vandaag of donderdag (want ja, winkel is woensdag dicht) kan ik hem ophalen... ik kan niet wachten!

Labels:

21 mei 2008

Amsterdam op slot

Afgelopen weekend fietste ik door de stad en het viel me op dat het 1 grote chaos was qua verkeer. Voor het Centraal Station is alles open en afgesloten en het is niemand meer duidelijk wanneer je waar moet rijden. Zelfs qua fiets is het volstrekt onduidelijk of je nou links moet rijden, rechts moet rijden, over moet steken of juist niet...
Daarnaast was er een ongeluk gebeurd bij de Martelaarsgracht wat de boel nog verder verslechtte én was een stuk tramrails afgesloten waardoor de vele lijnen over de Nieuwezijds moest en over de Dam weer terug naar Rokin/Damrak moest. Tel bij dit alles nog de vele touringcars met toeristen, bussen voor rondritten en de toeristen op huurfietsen...

Chaos alom dus... niet in de laatste plaats door de aanleg van de N/Z lijn.

Ik dacht nog.. erger kan het niet worden.... nou.. wel dus... a.s. zomer gaat het helemaal een ramp worden:
- IJtunnel afgesloten
- Prins Hendrikkade afgesloten
- Metro tussen CS en Amstel niet rijdend
- etc

Het artikel op http://www.parool.nl/nieuws/2008/MEI/21/p1.html noemt alles wat er gaat gebeuren.

Pfff... wat ben ik blij dat ik geen auto heb en niet in centrum-Centrum woon maar aan de rand van het Centrum.... want een bende.... dat gaat het worden...

Labels: ,

05 februari 2008

Ooit ging het automatisch...

Vlakbij mijn huis (voor de kenners: de driesprong Prins Hendrikkade, Kattenburgerstraat, Kattenburgerplein) staan verkeerslichten. Tot een paar maandjes geleden was het zo dat mensen die rechtsaf sloegen volgens de regels rechtdoor gingen en mensen die rechtdoor gingen 'linksaf' sloegen. Als de verkeerslichten 's avonds en 's nachts uitstonden, hoefde een linksaf slaande auto dus geen voorrang te geven aan de fietser die rechtdoor gingen, immers sloegen de fietsers af.

Nu rijden vooral op het tijdstip dat die lichten uit staan van die mongolen met zo'n Taxi bordje op hun dak, dus het was er altijd flink uitkijken.

Stonden de lichten dan wel aan, dan ging keurig het fietserlicht op groen met het rechtdoorgaande auto verkeer. Nooit hoefde je lang te wachten, en door het vaste stramien wist je ook wanneer hij op groen ging.

Maar ja... in het kader van fietsveiligheid is de kruising onder handen genomen. Rechtdoor is nu ook écht rechtdoor en rechtsaf slaan is dus ook écht rechtsafslaan, inclusief het voorrang geven aan rechtdoorgaand verkeer en dus ook fietsers! Perfecte win-win situatie dus: met lichten aan gewoon de snelheid van 'vroeger' en als het licht uit stond voorrang voor die mongolen, afzetters, sukkels, eikels, die Taxi-chauffeurs heten.

Heel Kattenburg ('mijn' eiland) gelukkig... tot een maandje geleden... Ik weet niet wie er voor verantwoordelijk is, maar een één of andere ambtenaar heeft opeens bedacht dat er een knopje moest komen voor de fietsers.... Een knopje? Ja.... wij fietsers moeten dus nu altijd stoppen en op het knopje drukken. Dan vervolgens moeten wachten totdat die stoplichten eens doorhebben dat er een fietser door wil en ons op groen te zetten. Niets snelheid... gewoon wachten in de stromende regen op een winderig punt omdat je op een knopje moet drukken! En dat het knopje ook nog eens op een onmogelijke plek zit, maakt het al helemaal een slechte situatie.

Wie is hiervoor verantwoordelijk?

Labels: ,