Ooit ging het automatisch...

Vlakbij mijn huis (voor de kenners: de driesprong Prins Hendrikkade, Kattenburgerstraat, Kattenburgerplein) staan verkeerslichten. Tot een paar maandjes geleden was het zo dat mensen die rechtsaf sloegen volgens de regels rechtdoor gingen en mensen die rechtdoor gingen 'linksaf' sloegen. Als de verkeerslichten 's avonds en 's nachts uitstonden, hoefde een linksaf slaande auto dus geen voorrang te geven aan de fietser die rechtdoor gingen, immers sloegen de fietsers af.

Nu rijden vooral op het tijdstip dat die lichten uit staan van die mongolen met zo'n Taxi bordje op hun dak, dus het was er altijd flink uitkijken.

Stonden de lichten dan wel aan, dan ging keurig het fietserlicht op groen met het rechtdoorgaande auto verkeer. Nooit hoefde je lang te wachten, en door het vaste stramien wist je ook wanneer hij op groen ging.

Maar ja... in het kader van fietsveiligheid is de kruising onder handen genomen. Rechtdoor is nu ook écht rechtdoor en rechtsaf slaan is dus ook écht rechtsafslaan, inclusief het voorrang geven aan rechtdoorgaand verkeer en dus ook fietsers! Perfecte win-win situatie dus: met lichten aan gewoon de snelheid van 'vroeger' en als het licht uit stond voorrang voor die mongolen, afzetters, sukkels, eikels, die Taxi-chauffeurs heten.

Heel Kattenburg ('mijn' eiland) gelukkig... tot een maandje geleden... Ik weet niet wie er voor verantwoordelijk is, maar een één of andere ambtenaar heeft opeens bedacht dat er een knopje moest komen voor de fietsers.... Een knopje? Ja.... wij fietsers moeten dus nu altijd stoppen en op het knopje drukken. Dan vervolgens moeten wachten totdat die stoplichten eens doorhebben dat er een fietser door wil en ons op groen te zetten. Niets snelheid... gewoon wachten in de stromende regen op een winderig punt omdat je op een knopje moet drukken! En dat het knopje ook nog eens op een onmogelijke plek zit, maakt het al helemaal een slechte situatie.

Wie is hiervoor verantwoordelijk?